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朱凌

发布时间:2014-04-18 10:27:00
  

 

  姓名:朱凌

  性别:

  出生年月:1962.06

  职称/职务:教授、博导、武汉理工大学交通学院院长、

  绿色船舶与海工装备技术研究中心主任

  学位/学历:博士/研究生

  邮箱:lingzhu@whut.edu.cn

  个人简历:

  长期从事船海结构安全可靠性与完整性、舰船抗爆抗冲击、船舶规范研发、船海结构流固耦合动力响应等方向的研究,具有篇,主持开发了实用的民船和军船规范和计算规程,并把成果纳入船级社船舶建造规范,出版了一本介绍英国应用力学前沿研究课题的书籍《英国应用力学前沿研究课题选介》(北京科学出版社),与他人合作出版了一本“十二五”国家级规划教材《船舶结构力学》(国防工业出版社)。

  硕士毕业后留校任助教、讲师,从事船舶结构力学及有限元分析、塑性力学及结构化程序设计的教学工作和船舶结构非线性动力响应及抗爆抗冲击强度课题的研究。)创刊人年取得博士学位。博士论文完成后,受英国皇家工程院院士、利物浦大学()主编)煤气管道碰撞损伤课题顾问。随后,担任英国帝国化学工业()工程系主任、断裂力学专家生产的新型先进复合材料及金属材料的破坏模式和力学性能研究。)青年科学家研究奖金,并获英国工程科学研究署(造船厂、美国船级社()合作的国际性联合研究大型项目的管理和技术支持,)专家委员会委员;代表劳氏船级社参加了国际船级社协会(多个科研项目。

  月起在武汉理工大学全职工作,担任武汉理工大学特聘教授、湖北省“百人计划”特聘专家、交通学院院长;建立了以中青年教师为主的研究创新团队;主持了国家自然科学基金面上项目南安普顿大学高性能船舶研合研究中心和武汉理工大:

  绿色船舶与海工装备技术;

  结构的安全性与可靠性、破坏分析与规范开发;

  结构优化、新型复合材料的力学性能研究及应用;

  结构在爆炸、碰撞、冰、水动力冲击载荷作用下的非线性动力响应。

  主讲课程:

  船舶与海洋工程学科前沿

  船海结构安全与规范概论(双语)

  船舶结构力学

  船舶结构在爆炸、碰撞冲击下的动力响应

  专业英语

  结构可靠性

  代表论文:

  1. Zhu L, Faulkner D. Numerical Modeling of Dynamic Inelastic Response of Clamped Rectangular Plates Impacted by a Knife-Edge Indentor[J]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 1991, 113(4): 312-319. 

  2. Jones N, Birch S E, Birch R S, et al. An experimental study on the lateral impact of fully clamped mild steel pipes[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part E: Journal of Process Mechanical Engineering, 1992, 206(2): 111-127.

  3. Zhu L, Faulkner D. Dynamic inelastic behaviour of plates in minor ship collisions[J]. International journal of impact engineering, 1994, 15(2): 165-178.

  4. Zhu L, Faulkner D, Atkins A G. The impact of rectangular plates made from strain-rate sensitive materials[J]. International journal of impact engineering, 1994, 15(3): 245-255.

  5. Zhu L, Faulkner D. Design pressure for the wet-deck structure of twin-hull ships[A]. In: Proceedings of the 3rd International Conference on Fast Sea Transportation[C]. Germany: Schiffbautechnische Gesellschaft, 1995, 1: 257~268.

  6. Zhu L. Transient deformation modes of square plates subjected to explosive loadings[J]. International Journal of Solids & Structures, 1996, 33(3): 301-314.

  7. Zhu L. Stress and strain analysis of plates subjected to transverse wedge impact[J]. The Journal of Strain Analysis for Engineering Design, 1996, 31(1): 1-7.

  8. Zhu L, Faulkner D. Damage estimate for plating of ships and platforms under repeated impacts[J]. Marine Structures, 1996, 9(7): 697-720.

  9. 余同希, 戴大农, 朱凌主编. 英国应用力学前沿研究课题选介[M]. 北京: 北京科学出版社出版, 1996.

  10. Zhu L, Yu T X. Saturated impulse for pulse-loaded elastic-plastic square plates[J]. International journal of solids and structures, 1997, 34(14): 1709-1718.

  11. Atkins A G, Zhu L. Failure criteria for ship collision and grounding[A]. In: Proceedings of the 7thInternational Symposium on Practical Design of Ships and Mobile Units[C]. Amsterdam: Elsevier, 1998.

  12. Zhu L, James P, Zhang S. Statistics and damage assessment of ship grounding[J]. Marine Structures, 2002, 15(4): 515-530.

  13. Zhu L. Safeguard large cargo ships from the effects of bow flare slamming[A]. In: Marintec China Proceedings (RINA, CMP and SNAME), InternationalSymposium on Ship Design and Construction[C]. Shanghai, 2007.

  14. Zhu L. Development of requirements to safeguard large container ships from the effects of bow flare slamming[C]. LRTA, 2007-P4, Lloyd’s Register, 2007.

  15. Zhu L, Cheng F. Strength assessment of ore carrier cross-deck structures[A]. In: Proceedings of the Twenty-fourth International Ocean and Polar Engineering Conference[C]. Busan: International Society of Offshore and Polar Engineers, 2014.

  16. Zhu L. Some aspects of failures and accidents in marine and ocean structures subjected to dynamic loading[C]. Invited paper on the 4th International Symposium on Plasticity and Energy Absorption, Ningbo, 2014.

  17. Zhu L. Modelling of repeated impacts on ships and offshore platforms[C]. International Conference on Safety & Reliability of Ship, Offshore & Subsea Structures. Glasgow, 2014. 

  Zhu LInternational Ocean and Polar Engineering Conference[C]. Hawaii: International Society of Offshore and Polar Engineers, 2015.

  20. Zhu L Zhu LZhuLZhu LZhu L科研项目:

  国家自然科学基金面上项目:船体板在强动载荷下的饱和冲量研究;

  甲板结构设计及优化研究;

  船体极限强度分析及实验研究;

  船舶砰击问题及研究;

  船舶局部强度研究;

  船舶结构非线性动力响应及抗爆抗冲击强度课题研究;

  船体板的非线性动力响应及在碰撞中的应用;

  煤气管道碰撞损伤课题研究项目;

  新型先进复合材料及金属材料的破坏模式和力学性能研究战略发展研究项目;

  双体船的波浪抨击结构响应研究;

  海洋平台的碰撞和抗冲击结构研究及设计;

  美国麻省理工学院触礁和极限强度研究;

  船舶艏部波浪抨击的研究;

  劳氏技术规划规范软件开发欧洲注册工程师Eur.Ing专家委员会委员

  国际船舶力学大会,专家委员;

  国际船舶至今)的技术委员会委员(审稿人审稿人审稿人)

  国际海洋结构杂志(主编

  获奖情况:

  年获第六届中国侨界创新创业人才奖;

  年指导本科生参加全国海洋航行器设计与制作大赛,获特等奖一项,一等奖一项;

  年指导本科参加全国海洋航行器设计与制作大赛,获特等奖二项;

  英国皇家科学院)研究生奖学金和英国国家海外学生奖学金(<SPAN lang=EN-US style=' "Times New Roman","serif"; " ">)。</SPAN></P></DIV></div></body></html>