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邓育林

发布时间:2011-10-25 17:12:00

  姓 名:邓育林

  性 别:男

  出生年月:1977年3月

  职称/职务:副教授

  学位/学历:博士/研究生

  邮 箱:dengyulin@whut.edu.cn

  个人简历:

  2005/09~2008/11,同济大学,桥梁工程系,桥梁与隧道工程专业,博士,导师:范立础院士、李建中教授;

  2002/09~2005/06,华中科技大学,土木工程与力学学院,桥梁与隧道工程专业,硕士,导师:王国鼎教授、郑俊杰教授;

  1996/09~2000/06,华中科技大学,土木工程与力学学院,交通土建工程专业,学士。

  研究方向:

  桥梁抗震与结构振动控制、桥梁加固设计方法

  主讲课程:

  混凝土结构、工程抗震设计、有限元理论与运用

  代表论文:

  (1)地震作用下考虑土-桥台-上部结构互作用的大跨桥梁伸缩缝处碰撞效应研究,中国公路学报,第28卷,第3期,44-51页,2015(EI);

  (2)地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥伸缩缝处连锁碰撞效应研究,土木工程学报,第48卷,第2期,87-95页,2015(EI);

  (3)地震作用下山区高墩桥梁横向碰撞效应研究,桥梁建设,第44卷,第3期,25-31页,2014(EI);

  (4)地震作用下大跨三塔悬索桥伸缩缝处双边碰撞效应研究,振动与冲击,第32卷,第12期,126-130页,2013 (EI);

  (5)承台结构形式变化对大跨斜拉桥抗震性能的影响分析,武汉理工大学学报(交通工程与科学版),第37卷,第4期,839-842页,2013;

  (6)大跨多塔悬索桥纵向地震碰撞反应参数研究,振动与冲击,第30卷,第4期,205-210页,2011 (EI);

  (7)强震作用下大跨斜拉桥伸缩缝处的碰撞效应影响研究,振动与冲击,第30卷,第6期, 26-30页,2011 (EI);

  (8)行波效应对大跨多塔悬索桥地震反应的影响分析,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第35卷,第3期,443-447页,2011;

  科研项目:

  1)国家自然科学基金面上项目、51678459、地震作用下多联桥梁梁体-桥台连锁碰撞效应与可牺牲台背墙抗震设计方法研究、2017/01-2020/12、主持。

  2)国家自然科学基金面上项目、51378406、地震作用下深水高墩桥梁水动力模型与流固耦合效应研究、2014/01-2017/12、主持。

  3)中央高校自主创新研究基金项目、2010-Ⅳ-013、地震作用下大跨桥梁结构碰撞效应研究、2010/01-2011/12、主持。

  4)企业委托技术攻关项目、滦河特大桥主桥抗震性能研究、2010/01~2011/06、主持。

  5)国家自然科学基金青年基金项目、50708074、FRP橡胶支座减隔震性能研究、2008/01~2010/12、参加。