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朱云升

发布时间:2011-10-25 16:52:00
 

姓  名:

朱云升

性  别:

出生年月:

1974.8

职称/职务:

副教授

学位/学历:

工学博士学位/博士研究生

电  话:

18971543542

传  真:

 

邮  箱:

zhuyunsheng@whut.edu.cn

个人简历

1993.9-1997.6 原武汉交通科技大学桥梁工程专业毕业,获学士学位。

1997.9-2000.3 原武汉交通科技大学结构工程专业毕业,获硕士学位。

2000.4 留校任教至今,其间赴上海同济大学道路与铁道工程专业攻读博士学位,师从我国道路安全专家郭忠印教授,于200711月获博士学位。任教10年来,主要从事路基路面工程方向的教学和科研工作,在沥青混合料粘弹性力学特性、新型路面结构与材料的应用、路面结构分析、路面开裂和阻裂机理、旧路评价与加铺设计、复合结构分析、道路改扩建关键技术、道路养护技术、道路环境保护技术、土工合成材料的加筋机理、软土地基处理、边坡稳定与加固等方面开展科学研究并有所建树和创新。

学术兼职

湖北省公路学会会员

研究方向

1、  路基、路面工程结构和材料性能;

2、  路基、路面工程病害诊断和处治;

主讲课程

主要为本科生开设《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《土质学与土力学》等课程,为硕士研究生开设《路面设计原理》课程

论文著作

1、  高温重载条件下沥青混合料的蠕变试验研究,建筑材料学报,2008.10 No.5 Vol.11 P:545-549EI收录;

2、  Research on Lateral Shearing Deformation of Asphalt Pavement Under Heavy Axle Load, 2010 International Conference on Modeling and Computation in Engineering (CMCE 2010), EI收录;

3、  半刚性基层材料干缩和温缩特性试验研究,公路,2006.2 No.2, P145-147

4、  重载沥青路面结构力学性能计算机模拟分析,交通与计算机,2005.12 No.6, Vol.23, P103-105

5、  道路滑坡稳定性分析有限元方法研究,公路交通科技,2007.4 No.4, Vol.24, P39-42

6、  高路堤下复合地基室内模型试验研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2007.6 No.3, Vol.31, P404-407EI收录;

7、  柔性基础复合地基桩土应力比有限元分析,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004.2 No.1, Vol.28, P18-23EI收录;

8、  柔性基础复合地基力学性状的有限元分析,岩土力学,2003.6 No.3, Vol.24, P395-400

科研项目

1、沥青碎石柔性基层路面设计理论和工程应用研究,武汉市交委项目,在研;

2、云贵川高原潮湿山区路面抗凝冰技术研究,国家科技支撑计划项目,在研;3、贵州山区浅变质岩系风化层路风化层路基边坡 稳定研究,交通部西部课题,在研;

4、路堑高边坡稳定性评价和预测方法在泰赣高速公路中的应,江西省交通厅项目,已结题;

5、高速公路环保与景观前置研究及在随岳中高速公路应用,湖北省交通厅项目,已结题;

6、大规模山区高速公路建设安全控制与预警系统研究,湖北省交通厅项目,已结题;

7、武汉市沥青路面就地冷再生技术试验研究,武汉市交委项目,已结题;

8、双向土工格栅处理桥头跳车的应用研究,湖北省交通厅项目,已结题;

9、武荆高速六标路基弱膨胀土处治措施研究,企业委托项目,已结题;

10内蒙古集丰高速公路软基沉降观测,内蒙交通厅项目,已结题;

11、沪蓉国道主干线南里渡滑坡稳定性数值分析,湖北省交通厅项目,已结题;

获奖情况

获湖北省科技进步三等奖一项