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向祖权

发布时间:2011-10-25 16:49:00

   名:向祖权

   别:

出生年月:1973.11

职称/职务:教授

学位/学历:博士/博士研究生

   箱:zuquan_xiang@163.com

个人简历:

1998年7月本科毕业于武汉交通科技大学船舶与海洋工程系;2001年5月研究生毕业于武汉理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业;2008年5月博士毕业于华中科技大学电子科学与技术系。1998.9-2000.7月担任船舶与海洋工程系学生辅导员,2000.9至今在船舶工程系任教。2017.11-2018.10在英国布鲁内尔大学访学。

主持科研项目20余项、参与科研项目60余项,主持教研项目4项。曾先后获教育部科技进步二等奖、省科技进步一等奖、国家科技进步二等奖、造船工程协会科技进步二等奖各1项(序8)。湖北省教学成果奖一等奖1项(排2)、武汉理工大学教学成果奖特等奖1项(排4);发表论文40余篇,专利5项,软著10项。

研究方向:

[1] 造船精度控制与测量技术;

[2] 造船物料数字化管理与配送;

[3] 舰船信息化现场监控技术与条件保障;

主讲课程:

《船舶建造工艺学》、《造船测量技术》、《现代造船精度控制与测量技术》

代表论文:

[1] Xiang Z.QLiu Z.H. A Computer Vision Measurement System for Linear Deformation of Line Heating. Industrial Materials - Application, Products, and Technologies. 2013.4,PP 555-561.

[2] Zuquan Xiang, Tao Tao etc. Object tracking algorithm for unmanned surface vehicle based on improved mean-shift method. International Journal of Advance Robotic Systems.Vol.17,No.3,2019.

[3] C. Huang, Z.Q. Xiang, Y.S. Mao, S.X. Zhang.. An improved study on Gardiner’s work based on elastoplastic analysis considering deformation history. International Journal of Mechanical Sciences Volume 130, September 2017, Pages 111–118.

[4] Zuquan Xiang, Bin Liu etc. Particle swarm optimization based on foraging-escape mode switched strategy. Information &computational science. Vol.12, No.7, 2015(5).

[5] 向祖权,刘彬,郭纯轩等. 板材焊缝间隙差异对温度场及应力场的影响[J]. 船舶工程. Vol.37, No.10, 2015:1-5.

[6] 向祖权,彭敏,茅云生. 玻璃钢渔船帽型骨材剖面结构优化设计. 船舶工程. Vol.37 No.3 201517-20.

[7] 向祖权,彭敏,茅云生. 球扁钢肋骨三角形加热仿真研究. 船舶工程. Vol.37 No.11 201549-53

[8] 向祖权,靳超等. 基于粒子群优化算法的水面无人艇分层局部路径规划. 武汉理工大学学报. Vol.37 No.7 201538-45

[9] 向祖权,靳超,郭纯轩等. 一种基于区域分割和目标搜索的室内定位方法. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). Vol.40 No.4 2016680-683

[10] 向祖权,刘彬等. 翼板厚度差异对T形接头焊接变形的影响研究. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). Vol.40 No.2 2016261-264

[11] 向祖权,刘彬等. 船体结构T型接头焊接变形预测及控制研究. 船舶工程. Vol.38 No.3 201665-68

[12] 向祖权,彭敏等. 球扁钢肋骨纵向弯曲火工矫正研究. 船舶工程. Vol.38 No.1 2016:73-77 

科研项目:

[1] ***潜艇尾气气泡视觉测量系统开发

[2] ***型导弹驱逐舰配电监测系统设计与开发

[3] ***潜艇大气环境集中监测系统设计与开发

[4] ***潜艇柴油机废气废水排放管路监测与自动疏水装置研制

[5] ***潜艇水下废气废热排放红外特征评估仿真技术与验证试验台架研制

[6] 高速双体客货运输船通道和路线优化及车辆系固安全性研究

[7] 基于FORAN的船体结构三维建模及设备参数化建模

[8] 高速双体客货运输船通道和路线优化及车辆系固安全性研究

[9] 金枪鱼围网渔船作业安全性研究与实验

[10]双曲度中厚钢板冲压成型关键力学问题研究

学术兼职

武汉理工大学威海研究院 副院长

获奖情况

[1] 肋骨冷弯加工机器人,教育部科技进步二等奖,2008年,序8。

[2] 肋骨冷弯加工机器人,湖北省科技进步一等奖,2009年,序8。

[3] 造船重大装备肋骨冷弯机的创新与应用,国家科技进步二等奖,2010年,序8。

[4] 船舶三维数控弯板机,中国造船工程学会科学技术二等奖,2012年,序10。

[5] 船海卓越人才培养的校企协同工程实践模式创新与实践,湖北省教学成果一等奖,2017,序2