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李芬

发布时间:2011-10-25 16:39:00

  姓名:李芬

  性别:女

  出生年月:1974.02

  职称/职务:副教授

  学位/学历:博士

  邮箱:jessilifen@126.com

  个人简历:

  1995年6月毕业于中国地质大学水文地质与工程地质专业,获得工学学士学位;

  1998年6月于中国地质大学环境地质专业获得工学硕士学位;

  2006年6月,在武汉理工大学道路与铁道工程专业获得博士学位。

  2009年8月至2010年8月,在美国堪萨斯大学做访问学者

  1998年6月至今任教于武汉理工大学交通学院

  研究方向:

  海洋工程结构桩基础承载性能研究,边坡和地下围岩稳定性计算,复杂结构体系的数值模拟和分析,路面结构与材料损伤研究

  主讲课程:

  本科生课程:土力学、基础工程、工程地质、工程力学、材料力学

  研究生课程:高等岩土力学、专业英语

  代表论文:

  [1] 李芬,邹早建. 浮式海洋结构物研究现状及发展趋势[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2003,27(5):682~686. (EI收录)

  [2] Fen Li. Elastic-viscous-plastic model calculating settlement of soft soil subgrade of expressway,Proccedings of the 4th Pacific Rim conference on rheology,2005,8.

  [3] 李芬,沈成武,李永信. 基于超声波检测技术的沥青混凝土探伤研究 [J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(2):293~296. (EI收录)

  [4]李芬,沈成武,杨吉新. 沥青混凝土材料细观损伤的数值模拟[J].交通科技,2006年2月,1:56~58.

  [5]李芬,沈成武,吴少鹏. 基于CT图像的沥青混合料分形特征的研究[J].华中科技大学学报(城市科学版),2006,23(2):35~37.

  [6]李芬,李之达,龚军安. 基于CT图像分维估算的沥青混凝土损伤演化研究[J].湘潭大学自然科学学报,2006,28(2):52~55.

  [7]吴玉财,张国炳,李芬. 预应力锚索拉拔力检测技术研究, [J].交通科技,2006年10月,5:36~37.

  [8] 张国炳,李芬,熊文林. 沥青混凝土材料细观损伤演化研究, [J].公路,2006,10:152~154.

  [9]李芬基于图像处理技术的沥青混凝土水破坏过程研究[J].交通与计算机,2007,25(3):118~120.

  [10]李之达,陈智军,李芬. 沥青混凝土路面水破坏的疲劳损伤模型研究 [J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(1):5~8.

  [11]Fen Li,Hu Tang. Simulation and analysis for laterally loaded pile in clay,Applied Mechanics and Materials [J]. Sep, 2011, vol(90):580-583

  [12]李芬,汤虎。基于神经网络的山区公路桥梁造价预测[J]。土木工程与管理学报,2011,28(4): 78-81

  [13] Fen Li,Jie Han,Cheng Lin. Effect of Scour on the Behavior of Laterally Loaded Single Piles in Marine Clay [J].Marine Georesources&Geotechnology,2013,Volume:31 Issue: 3 Pages: 271-289 (SCI收录)

  [14] Fen Li,Dan Hu, Renjun Yan. Research on the lateral load capacity of offshore platform piles under scour conditions.2nd International Conference on Transportation Information and Safety,2013,Pages: 2228-2234(EI收录)

  [15]胡丹,李芬,张开银. 冲刷作用下单桩水平承载特性试验研究及数值模拟[J],水利学报,2015,46(1):263-266(EI收录)

  [16]胡丹,李芬,张开银. 冲刷作用下水平承载单桩静动力特性试验研究[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2016,39(6):1255-1258

  [17] 李芬,吴福宝,武江涛. 砂性土边坡冲刷量计算及试验研究[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,40(2):289-292

  [18] 李芬,郭锐,黄蔚源. 酸性环境下尾矿坝长期运行稳定性评估[J],安全与环境工程,2016,23(3):158-162

  科研项目:

  2016年主持《鄂西山区高速公路边坡灾害防治技术研究》

  2014年主持《罗家港泵站下穿武九铁路箱涵工程基坑变形监测研究》

  2014年参与《武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一标段软基施工沉降与稳定监测研究》

  2013年主持《三环线东段鲁磨路立交下穿武广高铁匝道施工对白马特大桥桥墩影响研究》

  2013年主持《望东江长江大桥钢围堰结构强度和浮运稳性计算分析》

  2013年主持《大冶七里界106国道跨大冶附属线立交桥荷载试验》

  2013年参与《南宁市五象大桥吊装施工钢箱梁结构分析》

  2012年参与《南京市纬三路过江通道工程基坑及盾构隧道施工检测》

  2012年主持《刚果布1号公路沙性土路基水毁机理分析及边坡处治设计》

  2010年主持《湖北省荆门市部分病危桥调查和评估》;

  2008年主持《山区高速公路造价管理体系研究》;

  2007年参与湖北省交通厅科技攻关项目《山区高速公路桥隧连接施工和营运安全研究》;

  2006年主持《粤赣高速公路K91处高危边坡预应力锚索拉拔力检测技术研究》;

  2005年参与《沥青路面和桥面结构内力计算与试验研究》;

  2004年参与《东苕溪特大桥施工监测监控》、《内蒙古海生不浪黄河大桥施工监测监控技术研究》、《刘五店钢引桥和人行桥设计》、《货船结构计算与分析》、《交通工程检测技术咨询》、《新疆果子沟公路工程景观的可视化仿真系统》等项目;

  2001-2003年参与湖北省交通厅科技攻关项目《湖北省京珠高速公路路基路面排水系统研究》;

  2001-2002年参与国家自然科学基金项目《基于高速船轻型结构流体冲击响应、控制与试验方法研究》。

  获奖情况:

  2001-2003年参与了湖北省交通厅科技攻关项目《湖北省京珠高速公路路基路面排水系统研究》,该项目在2003年获湖北省科技进步三等奖;

  2005年参加青年教师讲课比赛获校三等奖;

  2005年获武汉理工大学教学优秀奖;

  2006年指导学士学位论文荣获湖北省优秀学士学位论文三等奖;

  2007年被评为武汉理工大学2006-2007年度师德先进个人;

  2008年指导学士学位论文荣获湖北省优秀学士学位论文二等奖;

  2013年被评为武汉理工大学2011-2013年优秀共产党员;

  2013指导学士学位论文被评为湖北省优秀学士学位论文;

  2014年参加全国水利类专业青年教师讲课竞赛荣获二等奖;

  2014指导学士学位论文被评为湖北省优秀学士学位论文;

  2016指导学士学位论文被评为湖北省优秀学士学位论文.