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冯佰威

发布时间:2011-10-25 16:33:00
      名:冯佰威

  性    别:男

  出生年月:1974.10.11

  职称/职务:副教授

  学位/学历:博士/研究生

  邮    箱:fengbaiwei@126.com

  个人简历:

  冯佰威:男,副教授, 硕士导师。主要从事船舶CAD和船舶多学科设计优化方面的研究。主持国家自然科学基金面上项目1项,参与完成国家863项目及国家自然科学基金项目4项,主持其他科研项目10余项。在国内外的重要刊物上已发表相关学术论文60余篇,其中SCI论文6篇,EI检索20余篇。

  研究方向:

  1)计算机辅助船舶设计(船舶CAD

  2)船舶多学科设计优化(船型优化)

  主讲课程:

       《船体构造与制图》(本科生)

  《船舶总体优化设计理论与方法》(博士生)

  《船舶与海洋工程多学科设计优化》(研究生)

  代表论文:

  (1) 冯佰威(#),刘祖源,詹威胜,常海超, 一种新的曲面修改方法在船型优化中的应用,中国造船, 2013,  (01): 30-39

  (2) 冯佰威(#),刘祖源,常海超,多学科设计优化技术在船舶初步设计中的应用,中国造船, 2009, 53(04) : 78-90

  (3) 董素贞,冯佰威(*),詹威胜,沈通,常海超,基于CFD近似模型的船尾线型多目标综合优化,计算机辅助工程, 2015, 24 (4) : 13-19

  (4) 肖振业,冯佰威(*),刘祖源,常海超,王峰,基于支持向量机的船舶阻力近似模型,计算机辅助工程, 2015, 24(4) : 20-23

  (5) 刘强,冯佰威(*),刘祖源,基于设计结构矩阵的船舶MD0建模,华南理工大学学报(自然科学版), 2015, 43 (4) : 69-77

  (6) 李翼,冯佰威(*),船体型线多学科设计优化系统重构研究,武汉理工大学学报( 交通科学与工程版), 2012,   (06) : 1256-1259

  (7) 常海超,冯佰威(*),刘祖源,詹威胜,程细得,近似技术在船型阻力性能优化中的应用研究,中国造船, 2012,  (01): 88-98

  (8) 谢玲玲,冯佰威(*),刘祖源,基于CFD的高速船船体型线的自动优化, Journa1 of Huazhong University of Science and Techno1ogy(Natura1 Science

  Edition), 2011,  (06) : 129-132

  (9) 周昊,冯佰威,刘祖源,基于RBF的船体曲面变形方法及在船体型线优化中的应用,船舶工程, 2014, 36 (5) : 103-106

  (10) 黄雨佳(#),冯佰威(*),刘祖源,基于Levenberg-Marquardt算法的船体型线反向设计研究,中国造船, 2014, 55 (1) : 66-75

  (11)沈通,冯佰威(*),刘祖源,常海超,基于径向基函数插值的船体曲面修改方法研究,中国造船, 2013,  (04): 45-54

  (12) 常海超,冯佰威(*),刘祖源,船型优化中样本点选取方法对近似模型精度的影响研究,中国造船。

  (13) Haichao Chang, Xide CHeng, Zuyuan Liu, Baiwei Feng, Chengsheng Zhan, S ample Selection Method for Ship Resistance Performance Optimization Based on Approximated Mode1, Journa1 of Ship Research, 2016, 60(1) : 1-13(SCI)

  (14) 张恒,詹威胜,刘祖源,冯佰威,基于船舶阻力性能的船型主尺度参数敏感度分析,船舶工程, 2015, 37(6) : 11-14

  (15) 孙丽娜,詹威胜,冯佰威,沈通,三体船侧体布局及型线优化设计研究,船舶工程, 2015, 37(5) : 7-10

  (16) 郝寨柳(#), 刘祖源, 冯佰威, 多目标优化算法在船舶多学科设计优化中的应用, 中国造船, 2014, 55 (3) : 53-63

  (17) 程红蓉(#),刘院东,冯佰威,多目标优化在船型设计中的应用研究,中国造船, 2014, (01): 76-82

  (18)zhang heng,feng baiwei.A sensitivity analysis of a hull’s local characteristic parameters on ship resistance performance(SCI).

  (19) HUANG Yu-jia , FENG Bai-weiHomotopy Method for Inverse Design of the Bulbous Bow of A Container ShipChina Ocean Eng., 2017, Vol. 31, No. 1, P. 15(SCI).

  承担部分国家级科研项目情况:

  1)国家自然科学基金面上, 51279147,船型优化的数据挖掘方法及应用研究 2013/01-2016/12

  (2)国家自然科学基金重点项目, 51039006, 船舶多学设计化的干基础问题研究 2011/01-2014/12

  3高技术研究发展计划(863计划) , 2006AA04Z124,  基于多学科的船性能分析与优化设技术, 2006/12-2008/12

  (4)国家自然科学基金面上项目:基于物理规划的多目标优化算法及在船舶优化中的应用,514791502015/01-2018/12

  (5)国家自然科学基金青年基金:面向船型优化的近似模型在线构造方法研究,20182020

  学术兼职:

  (1)中国造船协会计算机应用委员会委员;

  (2)船舶工程杂志编委;

  出版的专著:

  (1)刘祖源,冯佰威,詹成胜,船体型线多学科设计优化,国防工业出版社, 2010.

  (2)郝寨柳,冯佰威,刘祖源,物理规划方法及其在船舶设计优化中的应用,北京,国防工业出版社, 2015

  获得发明专利:

  (1)一种基于敏感度的船体型线设计方法,201310163155.2

  (2)一种基于相关性原理的动态样本点选取方法,201410582917.7